Automatisk mærkning maskine struktur består af følgende komponenter:
1. Rullhjul til passivhjulet, der bruges til at indstille hjuletiketten, som normalt er udstyret med justerbar friktionsfriktionsbremseenhed, har til formål at styre hjulhastigheden og spændingen for at opretholde et glat papir.
2. Pudehjulet, arbejdet med fjederen er forbundet, må den fremadgående sving, målet er, når anordningen starter kan absorbere tromlematerialets spændkraft, vedligeholder materialet med hver rullekontakt, forhindrer materialet i at bryde.
3. Guide Roller. Fra de øverste og nederste to komponenter begynder man at rulle materialestyring og positioneringsrolle.
4. Drivrulle, bestående af et sæt aktive friktionshjul. Normalt er det ene til gummivalsen, en til metalrullen, bundpapiret i passagen, at køre tromlematerialet for at opnå normal mærkning.
5. Tilbagespolingshjul, for det aktive hjul med friktionsoverføringsanordning, er funktionen bagpapiret efter tilbagespoling, modtagerhjulets rullepapir og drivhjulets procespapir er ikke forstyrret, og den synkrone transmission reguleres af friktionsindretning.
6. Strippingskort, fra bundens ende har en vinkel (generelt mindre end 30 °), formålet er at gøre substratet i skrælpladen for at ændre retning, etiketten for nem at markere, fra bundpapiret til opnå med mærkning objekt kontakt.
7. Mærkningsrulle, adskilles fra bunden af papiretiketten jævnt, flade pasta på de emner, der skal anbringes.
Strukturen af automatisk mærkningsmaskine
Dec 20, 2017
Læg en besked

